SEA DOO 2016 

Nuevas Sea Doo 2016

29.09.2015 | 15:41

Sea Doo da un paso más en el mundo de las motos de agua y en Nashville Tennessee, presentó su nueva gama del 2016 con avances significativos en sus modelos y en la motorización de tres de ellos; los nuevos de 300CV, movidos por el innovador motor Rotax ACE 1630.

Para la nueva temporada, Sea Doo mantiene sus cinco segmentos de embarcaciones; Luxury, Performance, Rec Lite, Recreation y Sport.

LUXURY

En la gama más Premium de la compañía encontramos cinco modelos, la GTX 155, GTX Limited 215, GTX Limited iS 260, GTX S 155 y uno de los nuevos modelos de 300CV, la GTX LTD 300.

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PERFORMANCE

Otros cinco modelos conforma la gama más deportiva de la compañía canadiense; la GTR 215, RXT 260, RXT X aS260 y los dos nuevos de 300CV RXP X 300 y RXT X 300.

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REC LITE

La revolucionaria y exitosa Spark introduce tres nuevos colores, el rojo, verde y azul, manteniendo los ya conocidos; amarillo piña y vainilla. También presenta seis nuevas gráficas para personalizar la moto. Para 2016, los modelos equipados con el sistema iBR también vendrán con el paquete Convenience Plus, que incluye el Kit de tapa de carga frontal, la ampliación de la plataforma de embarque y el sistema de seguridad de llave digital codificada (DESS).

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RECREATION

Su gama de iniciación se compone de cinco modelos; GTI 130, GTI Limited 155, GTI SE 130, GTI SE 155 y la GTS 130

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SPORT

Mantiene su dos modelos de arrastre de tablas y elementos flotantes, WAKE 155 y WAKE PRO 215.

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NOVEDADES TECNOLÓGICAS

Lo más destacable es la utilización de un nuevo y revolucionario motor ACE Rotax de tres cilindros y 1630cc. que desarrolla una potencia de 300CV, gracias a un nuevo compresor y un intercooler sobredimensionado. El motor va montado en los modelos RXT X 300, RXP X 300 y GTX LTD 300. Estos modelos también añaden el asiento tipo Ergolock que mejora el confort y la manejabilidad de la moto de agua. Todos los modelos de Sea Doo reciben la segunda generación del sistema de freno inteligente iBR, una nueva generación con un motor de accionamiento más grande y potente, con una campana rediseñada, que mejora en más de un 30% la acción de frenada. Esta nueva generación iBR de freno, consigue detener la moto 50 metros antes que la obtenida por una desaceleración y rozamiento normal de la embarcación sin ayuda externa.

El nuevo motor Rotax ACE 1630 es un 9% más grande y un 15 % más eficiente que el conocido y veterano Rotax 4TEC de 1494cc. Llega hasta los 300CV de potencia, convirtiéndose en el motor más potente jamás producido por Rotax. Aumenta la eficiencia, reduciendo la fricción y mejorando la refrigeración. El motor ACE (Combustión avanzada eficiente) incluye una nueva tecnología de recubrimiento de plasma para motores con bloque de aluminio. Esta tecnología es un proceso de pulverización térmica que deposita una capa protectora en las camisas de los cilindros del motor para crear una capa metálica que proporciona una superficie más dura y resistente, capaz de soportar mayores fuerzas de fricción del pistón, mejorando la durabilidad de la superficie y consiguiendo un mayor rendimiento. En el motor se emplea un nuevo compresor de libre mantenimiento y giro más rápido, con una rueda de 32 álabes (el doble de palas que en la versión del compresor anterior), implementado con un intercooler mucho más grande, que ayuda en el aumento del flujo de aire en la cámara de combustión. Se han desarrollado también nuevas curvas de encendido para que coincida de manera eficiente la entrada del aire con la salida de gases produciendo un aumento de 15% en caballos en los modelos RXT-X 300, GTX Limited 300 y X-RXP 300.

motor

El conocido sistema ErgoLock, usado con éxito en la RXP X, se ha optimizado para aplicarlo a muchos más modelos entre los que encontramos toda la gama RXT, GTX y WAKE PRO 215. La RXT X 300 incluye además la dirección ergonómica ajustable (AES) del manillar y el soporte de los pies en ángulo.

Todos los modelos incorporan puños de manillar, con un revolucionario diseño que soportan la palma, permiten un mejor agarre de la mano y reduce la fatiga en navegadas largas.

see doo


 

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